Windsor vergleicht Verstappen und Perez in Mexiko: "Das ist ungewöhnlich".

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Windsor vergleicht Verstappen und Perez in Mexiko: "Das ist ungewöhnlich".
29. Oktober 2022 ab 12:38
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Die anspruchsvolle Strecke in Mexiko-Stadt veranlasst alle Teams, mit rund 20 Prozent weniger Abtrieb zu fahren. Carlos Sainz war der schnellste Mann im ersten freien Training, aber Charles Leclerc war nicht weit von seinem Teamkollegen entfernt. Auch die Fahrer von Red Bull Racing lagen am Freitag gleichauf. Peter Windsor analysiert das Training in Mexiko.

"Es war unglaublich eng zwischen den beiden Ferrari-Fahrern und noch enger zwischen den beiden Red Bull-Fahrern. Es sieht so aus, als würde Carlos an diesem Wochenende [wie in Austin] genau den gleichen Ansatz verfolgen", beginnt Windsor in seinem neuen YouTube-Video.

Max Verstappen hatte keinen makellosen Freitag. Der Niederländer kam ein paar Mal von der Strecke ab und drehte sich. Über den Bordfunk beschwerte sich der Fahrer über den Grip auf der Strecke, obwohl Verstappen darüber lachen konnte.

"Max, so wie er es an Freitagen macht, das ist es, was große Grand-Prix-Fahrer tun, Freitage kommen und sie finden einfach ihren Weg. Ein bisschen wie Charles Leclerc und Lewis, als er im Mercedes richtig schnell war. Für Max war es einer dieser Tage, an denen er mit seinem goldenen Helm einfach nur Spaß hatte, weil er seine zweite Weltmeisterschaft gewonnen hat", so der Formel-1-Experte weiter.

Windsor vergleicht Perez und Verstappen

Verstappen und Perez schafften es, im ersten freien Training exakt die gleiche Zeit zu fahren. Die Teamkollegen waren im ersten Sektor gleich schnell. Perez gewinnt im zweiten Sektor Zeit, während Verstappen im dritten Sektor zurückfällt. Der Mexikaner will unbedingt auf seiner Heimstrecke gewinnen, aber auch Verstappen ist noch motiviert.

"Verstappen war auf der Geraden drei Kilometer pro Stunde schneller als Checo, was ungewöhnlich ist. Normalerweise hat Checo einen Geschwindigkeitsvorteil, aber in Mexiko sieht es im Moment so aus, als ob Max ein bisschen weniger Flügel fahren könnte, aber um eine 20,9 im letzten Sektor zu fahren, muss er Flügel fahren", sagt Windsor.